Dunlop uvádza na trh úplne novú enduro pneumatiku Dunlop Geomax EN92

Dunlop predstavil svoju novú enduro pneumatiku Geomax EN92, ktorá bola navrhnutá tak, aby poskytla jazdcom lepší výkon a všestrannosť na rôznorodých off-road terénoch. Geomax EN92 nahrádza populárnu pneumatiku Geomax EN91 a je dostupná v dvoch rôznych zmesiach: štandardná Geomax EN92 pre stredné podmienky a Geomax EN92 SOFT pre mokré, kamenisté a koreňmi posiate trate.

Nové pneumatiky boli vyvinuté na základe dlhoročných skúseností spoločnosti Dunlop v off-road pretekoch na najvyššej úrovni, čoho dôkazom sú aj početné víťazstvá na 6DAYS FIM Enduro of Nations a iných šampionátoch. Pneumatika Geomax EN92 je navrhnutá tak, aby poskytovala vynikajúcu priľnavosť, trakciu a prispôsobivosť, vďaka čomu je vhodná pre profesionálnych pretekárov aj víkendových jazdcov.

Inovatívny dizajn pre vynikajúci výkon

Pneumatika Geomax EN92 prináša niekoľko kľúčových inovácií na zlepšenie svojho výkonu:

• Mäkší profil: Zaoblenejšia bočná stena zvyšuje komfort jazdca a prispôsobivosť na nerovnom teréne.

• Vylepšená predná pneumatika: Predná pneumatika má optimalizované usporiadanie blokov so zmenšeným styčným pomerom pre lepšiu priľnavosť na tvrdých, kamenistých povrchoch. Technológia Progressive Cornering Block (PCBT) pomáha pneumatike preniknúť do nečistôt a zlepšuje priľnavosť v zákrutách.

• Pokročilá zadná pneumatika: Zadná pneumatika obsahuje technológiu V-Block (V-BT) pre výnimočnú trakciu a kontrolu a technológiu Reinforced Scoop (RST), ktorá pomáha pneumatike preniknúť do mäkkého podkladu. Využíva aj PCBT na zvýšenie flexibility a zlepšenie priľnavosti pri náklone.

Tieto technológie spoločne poskytujú lepšiu priľnavosť, predvídateľnosť a prispôsobivosť v suchých aj mokrých podmienkach.

Nová séria pneumatík Geomax EN92 bude v Európe dostupná od začiatku roka 2026, pričom vložky odolné voči prepichnutiu Geomax Mousse budú dostupné koncom roka 2025 a začiatkom roka 2026.

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Motocyklistov aj v sezóne 2024 čaká výzva: výber správnej pneumatiky pre športový motocykel. Dobrá správa je, že kúpiť si zlú pneumatiku je takmer nemožné, pretože rozdiely medzi testovanými kandidátmi sú minimálne.

Testovací motocykel: BMW S 1000 R

Model BMW S 1000 R slúži ako reprezentatívny model pre extrémne výkonnú kategóriu motocyklov, ktorých výkon (okrem maximálnej rýchlosti) sa takmer vyrovnáva Superbike-om. Vďaka špičkovým elektronickým asistenčným systémom a pohodlnému posedu ponúka testovacím jazdcom optimálne podmienky.

Testované pneumatiky

Výsledky v skratke:

• METZELER M9 RR: Veľmi dobré - Záver: Veľmi dobrý kompromis medzi športovosťou a každodenným používaním. Bez ohľadu na to, či na mokrej vozovke, pri športových rýchlostiach na vidieckej ceste alebo na časovke: Metzeler Sportec M9 RR si poradí s akýmikoľvek podmienkami.
• MICHELIN POWER 6: Veľmi dobré - Záver: "Chladné alebo mokré podmienky neovplyvňujú Power 6 s jeho dobrou ovládateľnosťou. V porovnaní s Power 5 získal na športovom potenciáli. Skutočné odporúčanie pre športovo založených každodenných jazdcov."
• PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Veľmi dobré - Záver: "Veľmi športová pneumatika, ktorá sa vo verzii Corsa zameriava na sucho. Čím športovejšie sa s ňou jazdí, tým lepšie funguje. Výkon na mokrej vozovke je nekritický a môže presvedčiť športových fair-weather jazdcov."
• BRIDGESTONE S22: Dobré - Záver: "Veľmi športová pneumatika s dobrou spätnou väzbou. Predovšetkým dobrý pocit z prednej pneumatiky hovorí za S22. Ďalším plusom japonskej pneumatiky je jej celkový výkon, ktorý je stále harmonický."

Keďže na veľký porovnávací test nebol dostatok času, podrobili sme novú pneumatiku Bridgestone S23 dodatočnému testu oproti jej etablovanému predchodcovi a horúcej novinke.

• BRIDGESTONE S23: Bridgestone S23 prekonáva S22 z hľadiska chovania pri nájazde do zákrut, stability a bočného gripu na suchu. Športoví jazdci na vidieckych cestách si ju za to zamilujú. Za mokra sa S23 prejaví v plnej paráde, najmä pri náklone. Tu jasne prekonáva S22, čo jasne dokazuje o 3,7 sekundy rýchlejší čas na kolo. Pokiaľ ide o brzdnú dráhu a zrýchlenie na mokrej vozovke, S23 zostáva na vysokej úrovni S22.
• DUNLOP SPORTSMART MK3: Dobré - Záver: "Dunlop Sportsmart MK3 je veľmi agilná a športová pneumatika. Avšak pevná konštrukcia znižuje spätnú väzbu v chladnejších podmienkach, čo uberá body najmä na mokrej vozovke."

Dodatočné informácie:

Test uskutočnil časopis Motorrad. Kompletný TEST si môžete objednať v PDF formáte. Test sa uskutočnil na motocykli BMW S 1000 R. Testovacie podmienky boli rôzne, vrátane sucha, mokra a chladného počasia. Výsledky testov sú založené na subjektívnych názoroch testovacích jazdcov.

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií: