Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:
Prvý test pneumatík v roku 2026 sa zameriava na športové pneumatiky v rozmeroch 120/70 ZR17 a 190/55 ZR17.
Päť párov – Bridgestone S23, Dunlop Sportsmart MK 4, Michelin Power 6, Pirelli Diablo Rosso IV a Metzeler Sportec 01 –
prejde 2 200 km na BMW S 1000 XR a potom opäť súťaží v testoch na suchu a v mokrom povrchu.
Bridgestone S23 DOBRÉ – Záver: Bridgestone S23 si v nových pneumatikách vedie v mnohých oblastiach veľmi dobre. S rastúcim počtom najazdených kilometrov sa však
rozdiel oproti konkurencii zväčšuje, pretože vykazuje najväčšie opotrebovanie. Japonský výrobca musí túto pneumatiku urgentne vylepšiť.
Dunlop Sportsmart MK4 VEĽMI DOBRÉ – Záver: Dunlop Sportsmart MK 4 sa veľmi blíži k dosiahnutiu cieľovej úrovne. Špičkové na vidieckych cestách, špičkové na mokrom povrchu, špičkové v opotrebovaní! Za tento skutočne všestranný výkon si zaslúžila víťazstvo v teste.
Michelin Power 6 DOBRÉ - Záver: Pokiaľ ide o skvelý výkon na vidieckych cestách a hravé ovládanie, Power 6 je vynikajúcou voľbou. Jej pomalé opotrebovanie je ďalším plusom a zaisťuje konzistentné jazdné vlastnosti.
Pirelli Diablo Rosso IV DOBRÉ - Záver: Pirelli Rosso IV je športová pneumatika s vysokou jazdnou stabilitou a vynikajúcim výkonom na vidieckych cestách a za mokra. Každý, kto uprednostňuje „veľmi rýchlo“ pred „pohodlnou“, bude s touto talianskou pneumatikou spokojný.
Metzeler Sportec 01 DOBRÉ - Záver: Tento rok neplatilo pravidlo Veni, vidi, vici. Mníchovský tím bude musieť prehltnúť túto horkú pilulku a potom vykonať vylepšenia. Opotrebovanie zadnej pneumatiky najmä negatívne ovplyvňuje ovládateľnosť a stojí cenné body.
Continental SportAttack 5 – Conti SportAttack 5 prišla na tento test príliš neskoro, ale v obchodoch je už dostupná. V marci bude dostupná iba veľkosť 200/55 ZR17.
Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:
Dunlop Sportmax GP (D213) – Pretekárska pneumatika s dezénom a DNA sliku.
S novým modelom Sportmax GP (D213) prináša Dunlop v prvom štvrťroku 2026 ďalší evolučný krok pre ambicióznych pretekárov a jazdcov na okruhových dňoch (track days). Táto pneumatika bola špeciálne vyvinutá tak, aby poskytovala maximálny výkon na trati bez nutnosti použitia čistokrvných slikov.
Technológia majstrov sveta: Sportmax GP priamo ťaží z odborných znalostí, ktoré stoja za legendárnymi slikmi Dunlop KR109 a KR108. Preberá ich technológiu kostry a kontúr pre precíznu ovládateľnosť a stabilitu.
Zmesi novej generácie: Novo vyvinuté zmesi ponúkajú extrémne široký rozsah prevádzkových teplôt. Výsledkom je konzistentne vysoká úroveň priľnavosti, ktorá vydrží od prvej jazdy až po šachovnicovú vlajku.
Vyrobené vo Francúzsku: Najvyššia kvalita výroby priamo z továrne Dunlop vo Francúzsku.
Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:
Dunlop uvádza na trh úplne novú enduro pneumatiku Dunlop Geomax EN92
Dunlop predstavil svoju novú enduro pneumatiku Geomax EN92, ktorá bola navrhnutá tak, aby poskytla jazdcom lepší výkon a všestrannosť na rôznorodých off-road terénoch. Geomax EN92 nahrádza populárnu pneumatiku Geomax EN91 a je dostupná v dvoch rôznych zmesiach: štandardná Geomax EN92 pre stredné podmienky a Geomax EN92 SOFT pre mokré, kamenisté a koreňmi posiate trate.
Nové pneumatiky boli vyvinuté na základe dlhoročných skúseností spoločnosti Dunlop v off-road pretekoch na najvyššej úrovni, čoho dôkazom sú aj početné víťazstvá na 6DAYS FIM Enduro of Nations a iných šampionátoch. Pneumatika Geomax EN92 je navrhnutá tak, aby poskytovala vynikajúcu priľnavosť, trakciu a prispôsobivosť, vďaka čomu je vhodná pre profesionálnych pretekárov aj víkendových jazdcov.
Pneumatika Geomax EN92 prináša niekoľko kľúčových inovácií na zlepšenie svojho výkonu:
Mäkší profil: Zaoblenejšia bočná stena zvyšuje komfort jazdca a prispôsobivosť na nerovnom teréne.
Vylepšená predná pneumatika: Predná pneumatika má optimalizované usporiadanie blokov so zmenšeným styčným pomerom pre lepšiu priľnavosť na tvrdých, kamenistých povrchoch. Technológia Progressive Cornering Block (PCBT) pomáha pneumatike preniknúť do nečistôt a zlepšuje priľnavosť v zákrutách.
Pokročilá zadná pneumatika: Zadná pneumatika obsahuje technológiu V-Block (V-BT) pre výnimočnú trakciu a kontrolu a technológiu Reinforced Scoop (RST), ktorá pomáha pneumatike preniknúť do mäkkého podkladu. Využíva aj PCBT na zvýšenie flexibility a zlepšenie priľnavosti pri náklone.
Tieto technológie spoločne poskytujú lepšiu priľnavosť, predvídateľnosť a prispôsobivosť v suchých aj mokrých podmienkach.
Nová séria pneumatík Geomax EN92 bude v Európe dostupná od začiatku roka 2026, pričom vložky odolné voči prepichnutiu Geomax Mousse budú dostupné koncom roka 2025 a začiatkom roka 2026.
Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:
Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:
Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:
Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:
Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:
Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:
Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:
Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:
Testovací motocykel: BMW S 1000 R
Model BMW S 1000 R slúži ako reprezentatívny model pre extrémne výkonnú kategóriu motocyklov, ktorých výkon (okrem maximálnej rýchlosti) sa takmer vyrovnáva Superbike-om. Vďaka špičkovým elektronickým asistenčným systémom a pohodlnému posedu ponúka testovacím jazdcom optimálne podmienky.
Testované pneumatiky
Výsledky v skratke:
Keďže na veľký porovnávací test nebol dostatok času, podrobili sme novú pneumatiku Bridgestone S23 dodatočnému testu oproti jej etablovanému predchodcovi a horúcej novinke.
Dodatočné informácie:
Test uskutočnil časopis Motorrad. Kompletný TEST si môžete objednať v PDF formáte. Test sa uskutočnil na motocykli BMW S 1000 R. Testovacie podmienky boli rôzne, vrátane sucha, mokra a chladného počasia. Výsledky testov sú založené na subjektívnych názoroch testovacích jazdcov.