Motocyklistov aj v sezóne 2024 čaká výzva: výber správnej pneumatiky pre športový motocykel. Dobrá správa je, že kúpiť si zlú pneumatiku je takmer nemožné, pretože rozdiely medzi testovanými kandidátmi sú minimálne.

Testovací motocykel: BMW S 1000 R

Model BMW S 1000 R slúži ako reprezentatívny model pre extrémne výkonnú kategóriu motocyklov, ktorých výkon (okrem maximálnej rýchlosti) sa takmer vyrovnáva Superbike-om. Vďaka špičkovým elektronickým asistenčným systémom a pohodlnému posedu ponúka testovacím jazdcom optimálne podmienky.

Testované pneumatiky

Výsledky v skratke:

• METZELER M9 RR: Veľmi dobré - Záver: Veľmi dobrý kompromis medzi športovosťou a každodenným používaním. Bez ohľadu na to, či na mokrej vozovke, pri športových rýchlostiach na vidieckej ceste alebo na časovke: Metzeler Sportec M9 RR si poradí s akýmikoľvek podmienkami.
• MICHELIN POWER 6: Veľmi dobré - Záver: "Chladné alebo mokré podmienky neovplyvňujú Power 6 s jeho dobrou ovládateľnosťou. V porovnaní s Power 5 získal na športovom potenciáli. Skutočné odporúčanie pre športovo založených každodenných jazdcov."
• PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA: Veľmi dobré - Záver: "Veľmi športová pneumatika, ktorá sa vo verzii Corsa zameriava na sucho. Čím športovejšie sa s ňou jazdí, tým lepšie funguje. Výkon na mokrej vozovke je nekritický a môže presvedčiť športových fair-weather jazdcov."
• BRIDGESTONE S22: Dobré - Záver: "Veľmi športová pneumatika s dobrou spätnou väzbou. Predovšetkým dobrý pocit z prednej pneumatiky hovorí za S22. Ďalším plusom japonskej pneumatiky je jej celkový výkon, ktorý je stále harmonický."

Keďže na veľký porovnávací test nebol dostatok času, podrobili sme novú pneumatiku Bridgestone S23 dodatočnému testu oproti jej etablovanému predchodcovi a horúcej novinke.

• BRIDGESTONE S23: Bridgestone S23 prekonáva S22 z hľadiska chovania pri nájazde do zákrut, stability a bočného gripu na suchu. Športoví jazdci na vidieckych cestách si ju za to zamilujú. Za mokra sa S23 prejaví v plnej paráde, najmä pri náklone. Tu jasne prekonáva S22, čo jasne dokazuje o 3,7 sekundy rýchlejší čas na kolo. Pokiaľ ide o brzdnú dráhu a zrýchlenie na mokrej vozovke, S23 zostáva na vysokej úrovni S22.
• DUNLOP SPORTSMART MK3: Dobré - Záver: "Dunlop Sportsmart MK3 je veľmi agilná a športová pneumatika. Avšak pevná konštrukcia znižuje spätnú väzbu v chladnejších podmienkach, čo uberá body najmä na mokrej vozovke."

Dodatočné informácie:

Test uskutočnil časopis Motorrad. Kompletný TEST si môžete objednať v PDF formáte. Test sa uskutočnil na motocykli BMW S 1000 R. Testovacie podmienky boli rôzne, vrátane sucha, mokra a chladného počasia. Výsledky testov sú založené na subjektívnych názoroch testovacích jazdcov.

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Dunlop Trailmax Raid je nová cestovná endurácka pneumatika od spoločnosti Dunlop určená pre všetkých nadšencov off-roadu. Je to úplne novo vyvinutá pneumatika pre jazdu na ceste/do terénu, ktorá kombinuje vynikajúce správanie na ceste s vysokými terénnymi schopnosťami. S umiestnením 50 % na ceste a 50 % v teréne poskytuje pneumatika vynikajúci výkon v oboch oblastiach.

Špeciálna konštrukcia predného kolesa Trailmax Raid ponúka vysokú stabilitu v zákrutách a hravé ovládanie na ceste aj v teréne. Výrazné zameranie vývoja na výkon na mokrej vozovke zaručuje absolútne bezpečné správanie pri jazde v daždi. Pneumatika vykazuje vynikajúci výkon aj na náročných pasážach v teréne, pričom priľnavosť, trakcia a stabilita v zákrutách sú na najvyššej úrovni.

Ďalším vrcholom pneumatiky Trailmax Raid je novo vyvinutá zmes gumy, ktorá ponúka nízke opotrebovanie a vysokú pevnosť dezénu na tvrdom povrchu. Pneumatika je tiež vybavená označením M+S, čo z nej robí spoľahlivého spoločníka na skutočné terénne dobrodružstvá.

Celkovo je Dunlop Trailmax Raid ideálnou pneumatikou pre každého, kto sa pohybuje na cestách aj v teréne a oceňuje dobré jazdné vlastnosti na suchu aj na mokrom povrchu.

Dostupný rozmer pneumatiky:

front:

DUNLOP TRAILMAX RAID F  90/90 -21 (54T) TL

DUNLOP TRAILMAX RAID F  110/80 R19 (59T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F  120/70 R19 (60T) TL

rear

DUNLOP TRAILMAX RAID R  130/80 -17 (65S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R  140/80 -17 (69S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R  150/70 R17 (69T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R  170/60 R17 (72T) TL

DUNLOP TRAILMAX RAID R  140/80 -18 (70S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R  150/70 R18 (70T) TL
 

All DUNLOP TRAILMAX   MERIDIAN / MIXTOUR / MISSION 

Ako zmeniť a vyvážiť svoje vlastné motocyklové pneumatiky

Niektoré videá, ktoré vám vysvetľujú, ako zmeniť pneumatiky pre motocykle.

Spoločnosť Sumitomo Rubber Industries, Ltd. uvádza na trh univerzálnu diagonálnu pneumatiku DUNLOP SPORTMAX Q-LITE s vysokou priľnavosťou, ktorú možno od sezóny 2023 používať na rôznych pretekárskych tratiach a cestách. K dispozícii je sedem rozmerov.

Pneumatika Dunlop SPORTMAX Q-LITE má nový dezén priamo súvisiaci s pneumatikou s vysokou priľnavosťou "série Q", jeden dezén R, zmes s vysokou priľnavosťou a optimálnu kombináciu štruktúr na dosiahnutie dostatočného výkonu priľnavosti pri športovej jazde a na ceste. Ide o diagonálnu pneumatiku s dlhou životnosťou. Môžete s ňou bez obáv jazdiť v rôznych jazdných situáciách, od prejazdu zákrut, cez turistiku, každodenné výlety až po okruhy.

Hlavné vlastnosti a reprezentatívne technológie

Profilový dezén, ktorý dosahuje vysoký odvodňovací výkon a odolnosť proti opotrebovaniu Dlhé drážky, ktoré prenikajú do kontaktnej plochy pri všetkých uhloch bočného sklonu, meniace uhol od stredu behúňa k ramenu, aby sa dosiahol vysoký odvodňovací výkon Tvar a uhol drážok sa zlepšuje simuláciou opotrebovania a zvyšuje sa odolnosť potlačením nerovnomerného opotrebovania Manipulačný profil pre jemné ovládanie Použitím jedného R-profilu s rovnomerným polomerom zakrivenia prierezu behúňa a potlačením zmien tvaru terénu počas zatáčania sa výrazne zlepšuje ovládací výkon počas zatáčania v porovnaní s bežnými výrobkami

Vďaka lineárnej ovládateľnosti sme dosiahli výkon riadenia, ktorý umožňuje voľný pohyb pri akomkoľvek uhle bočného sklonu Novo vyvinutá karbónová zmes s vysokou priľnavosťou Použitím plne karbónovej zmesi s vysokou priľnavosťou sa podporuje jazda na okruhoch s vysokou priľnavosťou, ktorá sa prejavuje v širokom rozsahu od cesty až po zákruty. Okrem toho je štruktúra vyladená podľa veľkosti, aby sa optimalizovala tuhosť.
V Japonsku bude k dispozícii v roku 2022, v Európe pravdepodobne až v roku 2023."

Vo vydaní č. 13 06/2017 sa európsky časopis č. 1 "MOTORRAD" konečne obšírnejšie zaoberá témou veku motocyklových pneumatík. Testovali sa tak dve sady pneumatík Michelin Power 2CT DOT 2515, z ktorých jedna bola uskladnená na chladnom a suchom mieste, druhá na priamom slnku v skleníku, aby sa ešte viac zrýchlila.

DOT Nummber - kód veku pneumatík "Department of Transportation" (Ministerstvo dopravy)

Záver: "Ak sú podmienky skladovania priaznivé, pneumatiky sú odolné mnoho rokov, ale pri používaní sú často oveľa rýchlejšie. Iba pri extrémnom teste v daždi sa výkon mierne znížil. "

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií:

Táto správa nie je k dispozícii vo vašom jazyku. Vyberte si jednu z dostupných verzií: