Dunlop STREETSMART 110/80 -18 (58V) Dunlop Arrowmax STREETSMART predné pneumatika Tubeless City,klasický pneumatiky na motorku M/C

3.25

3.25 / 4 Recenzia

(vklj. brez DDV. Dostava)

Na voljo

Technické špecifikácie

Vybrať značku	Dunlop
Profil pneumatiky	STREETSMART
Velikost pnevmatik	110/80 -18
Kategórie	pneumatiky na motorku M/C
Izberite vrsto	City,klasický
predná/zadná	predné pneumatika
Index rýchlosti	V
Index zaťaženia	58
carcass	TL / Tubeless / Diagonal
EAN	3188649814374
ArtNr	630383
DOT	Nový
Hmotnosť	5.2 kg
Krajina výroby	FR

Vylepšite svoju jazdu s novou motocyklovou pneumatikou Dunlop STREETSMART / City,klasický / predné pneumatika, v rozmere 110/80 -18 (58V) Dunlop Arrowmax STREETSMART kúpiť teraz na myNETmoto.com

Nie ste si istí, či pneumatika v tomto rozmere s indexom nosnosti 58 a indexom rýchlosti V sedí vášmu motocyklu a ako to ovplyvňuje výkon, ovládateľnosť a priľnavosť?

Pozrite si náš komplexný zoznam Kompatibilni motorna s mnohými podporovanými modelmi.

Nájdete tu aj množstvo rozsiahlych skúseností ✓ Recenzie ✓ Počet najazdených kilometrov ✓ Test ✓ Akciové ceny ✓ na túto motocyklovú pneumatiku.

Ak hľadáte podľa motocykla, nájdete ponuky párov, odporúčaný tlak vzduchu v pneumatikách (bar/psi) pre váš motocykel v kombinácii s pneumatikou 110/80 -18 (58V) Dunlop Arrowmax STREETSMART a mnohé ďalšie.

2.2017 - Platz 3 - Fazit: "Vor allem mit seiner überzeugenden Vorstellung auf nassem Parkett sichert sich der Streetsmart den beachtlichen dritten Platz im Test. Wer einen tollen Regenreifen sucht darf gerne zum Dunlop greifen. Sein Mako: die Tendenz zur Trägheit." Landstraße/Alltag Platz 4 Nasstest Platz 2
Den vollständigen Classic Reifentest finden Sie unter News >>

06.2014 - "Die Haftung auf trockenem Untergrund liegt beim Dunlop auf hohem Niveau, jedoch fehlt es bei zackiger Gangart etwas an Kurvenstabilität und Lenkpräzision."

Juli 2013 „Der Arrowmax StreetSmart schein ein rundum durchdachtes Produkt, dessen Fahreigenschaften tadellos sind. ... Vor allem die wackeligen Fahrwerke und schlechten Bremsen der alten Motorräder profitieren von einem nach aktuellen Prinzipien konstruierten Diagonalreifen. Ob sportliche Fahrweise oder nicht, dank moderner Gummimischung und präziser Karkassenkonstruktion erhöht sich die Reserve in allen Fahrsituationen. ...“